Cruiser Mk II
| Cruiser Tank Mark II (A10) | |
|---|---|
| |
| Namjena | brzi tenk |
| Zemlja porijekla |  Ujedinjeno Kraljevstvo
|
| Borbena povijest | |
| Uveden u uporabu | 1940. |
| Svojstva | |
| Dužina | 5,51 m |
| Širina | 2,59 m |
| Visina | 2,54 m |
| Masa | 14 tona |
| Posada | 5 |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | maks. 30 mm |
| Osnovno naoružanje | QF 3-pounder top (47 mm) |
| Sekundarno naoružanje | 2× 0,31 Vickers strojnice (7,92 mm) |
| Pokretljivost | |
| Pogon | AEC 179 6-cilindrični benzinski
150 KS (112 kW) |
| Brzina | 26 km/h |
| Doseg | 161 km |
| Specifikacije preuzete iz:[1] - (odnose se na Cruiser Mk IIA) | |
Cruiser Mk II (službeno eng. Cruiser Tank Mark II) je bio britanski brzi tenk projektiran između dva svjetska rata. Njegov razvoj je tekao usporedno s razvojem tenka Cruiser Mk I, kao njegova teža inačica s ulogom pješadijskog tenka.[2]
Isto kao i Cruiser Mk I, i ovaj je tenk projektirao Sir John Carden 1934. kao teža i bolje oklopljena inačica prvog tenka. U srpnju 1938. je bio spreman za ulazak u serijsku proizvodnju, ali se smatralo da pješadijski tenk mora imati deblji oklop (Matilda I je imala maks. 60 mm, a Matilda II 78 mm oklopa), zbog čega je klasificiran kao teški brzi tenk. Cruiser Mk II je koristio isti motor i suspenziju kao i njegov prethodnik, ali je zbog veće mase bio sporiji. U operativnu uporabu je ušao 1940. godine. Do rujna 1940. je ukupno napravljeno 175 ovih tenkova.[1][2]
Tenk je bio korišten tijekom 1940. godine u Francuskoj, a do 1941. i u sjevernoj Africi. Kao i svoj prethodnik Cruiser Mk I bio je prespor i pretankog oklopa za borbu protiv njemačkih tenkova.[1]
 | Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Cruiser Mk II |
| |||||||||||||||||